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Cómo cambiar la botella de un chaleco airbag
A continuación, te explicamos paso a paso como cambiar la botella de un chaleco airbag, tomando como ejemplo el módelo Rock Tool Co TOURING PRO.
Antes de continuar, verifica que dispones de una botella de CO2 Rock Tool Co original, de las características apropiadas a tu modelo.
1. Accede al sistema de activación
La botella y todo el sistema de activación se encuentra en el lado derecho, donde verás la leyenda "AIRBAG technology".
Simplemente separa los velcros para acceder.
2. Componentes del sistema de activación del airbag
En la parte izquierda de la imagen asoma la esfera de activación.
A su derecha, está la botella de CO2 ajustada en el cilindro negro que contiene el sistema disparador.
3. Alojamiento de la esfera de activación
En esta pieza metálica de forma cóncava irá alojada la esfera de activación que va unida a la correa o cable disparador.
4. Extrae la botella gastada
La botella va fijada a rosca. Para aflojarla, simplente gira en sentido contrario a las agujas del reloj.
5. Desmonta el sistema disparador del chaleco airbag
Con la herramienta suministrada (según modelo) procedemos a desmontar la base del bloque del sistema disparador.
Si no dispones de la herramienta original puedes utilizar una llave de Allen, prestando mucha atención a que sea de la medida adecuada.
6. Componentes del sistema disparador
Estos son los componentes del sistema disparador del airbag para moto Rock Tool Co TOURING PRO:
- El percutor (cilindro con un lateral cóncavo y punzón en la parte superior)
- El muelle de precisión
- La tapa
7. Verifica que la esfera de activación está en su posición correcta
Antes de continuar, comprueba que la esfera del activador está en la posición correcta, encajada en su anillo.
Importante: el anillo debe quedar fijo, pero al mismo tiempo permitir que la esfera gire libremente en su interior.
8. Coloca todos los componentes en la posición correcta y ajústalos
- Comprueba que la correa esté en su alojamiento y la esfera encajada en su anillo.
- Introduce el percutor en el cilindro negro, con la parte cóncava hacía el orificio en el que irá la bola de acero.
- Coloca el muelle y la tapa roscada.
Al no existir tensión del muelle, puedes roscar las primeras vueltas a mano.
9. Termina de montar el sistema de activación
Con la bola y su anillo alojados en la parte cóncava del disparador, procede al apriete definitivo con la herramienta Allen.
Puedes sujetar con la mano. Lo harás mejor sobre una superficie plana, como una mesa.
Debes apretar hasta el final de la rosca, pero sin forzar.
10. MUY IMPORTANTE: Comprueba el montaje
Comprueba que la esfera gira libremente en todas direcciones.
NO debe quedar bloqueada en ningún punto.
NO debe salirse de su alojamiento.
Si se produjera alguno de estos fallos volveremos al punto 5, desmontando el sistema al completo y volviendo a empezar.
11. Coloca y enrosca la botella nueva
Coloca la botella del airbag y enroscala, girando en el sentido de las agujas del reloj.
Comprueba que queda roscada hasta el final. Debe hacer tope, pero no forzando, no es necesario.
11. Comprobación final
Verifica que todo está en su sitio y ajustado como corresponde.
Cierra los velcros y listo! Ya puedes salir de ruta!
